[:de]Audi A5 B9 mit dem neuen Raddesign Deville Inox[:en]Audi A5 B9 with the new Deville Inox wheel design[:]

[:de]Der Name Cor.Speed steht seit jeher für hochwertige Felgen, die Kunden ansprechen, welche ihrem luxuriösen Fahrzeug der Mittel- sowie Oberklasse oder auch ihrem SUV einen exklusiven Touch verleihen wollen. Nun hat die Marke ihr Portfolio aus 18- bis 22-Zöllern um das neue Modell Deville Inox erweitert. Präsentiert wird es hier standesgemäß an einem Audi A5 Coupé der aktuellen Generation B9.

Wie die namentliche Verwandtschaft verdeutlicht, nimmt das neue Design optische Anleihen an der bekannten und populären Cor.Speed Deville-Felge: So besitzen beide zehn maskulin gezeichnete Speichen. Neu am Inox-Modell sind hingegen die polierten Edelstahl-Tiefbetten. Zudem weisen die Speichen gefräste Konturen auf, die nach einem von Licardor patentierten Verfahren produziert werden. Sie stellen mit ihrem silbernen Look einen starken Kontrast zu dem im Übrigen seidenmatt schwarzen Oberflächenfinish dar. Verfügbar sind die Dimensionen 9×20 Zoll (5×108, 5×112, 5×114,3 und 5×120) für 483 Euro oder 10×20 Zoll
(5×112, 5×114,3 und 5×120) für 503 Euro. Durch ihr angewinkeltes Design reichen die Speichen fast bis an die Felgenaußenkante heran, sodass die Räder trotz des Tiefbetts sehr konkav (9×20 Zoll: 3,5 cm und 10×20 Zoll: rund 7 cm) sind und groß wirken. Zudem besitzen die Räder eine gute Bremsen-Freigängigkeit und eine Traglast von 850 kg.

Am gezeigte Audi A5 B9 sind die DeVille Inox in 9×20 Zoll vorne und 10×20 Zoll hinten, jeweils mit 255/30er Bereifung, montiert. Ergänzend wurde das Coupé mittels eines
KW Variante 3-Gewindefahrwerks um 50 mm an der Vorder- und um 40 mm an der Hinterachse tiefergelegt.

 

 

 

[:en]The name Cor.Speed has always stood for high-quality wheels that appeal to customers who want to give an exclusive touch to their medium-range or luxury car, or to their SUV. Now the brand has added the new Deville Inox model to its 18” to 22” portfolio. Here it is presented in a manner befitting its rank on an Audi A5 coupe from the current B9 generation.

As the similarity in the names shows, the new design has borrowed its look in part from the popular, well-known Cor.Speed Deville rim. For instance, both boast ten spokes with a masculine character. By contrast, the polished stainless steel wells are new to the Inox model. In addition, the spokes have milled contours produced according to a process patented by Licardor. Their look makes for a stark contrast to the rest of the matte black surface finish. They come in 9×20” (5×108, 5×112, 5×114.3 and 5×120) for 483 euros or 10×20” (5×112, 5×114.3 and 5×120) for 503 euros. Thanks to their angled design, the spokes reach almost to the outer edge of the rims so that the wheels are very concave despite the deep well (9×20”: 3.5 cm and 10×20”: around 7 cm) and give the impression of being larger. What is more, the wheels leave plenty of freedom of movement for the brakes and can bear a payload of 850 kg.

The DeVille Inox on the Audi A5 B9 shown here are 9×20” in front and 10×20” in the rear, with 255/30 tires in each case. In addition, the front axle of the coupe has been lowered by 50 mm and the rear by 40 mm using KW Variant 3 coilovers.

 

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